Bayram dolayisiyla 9 gunluk tatil insanlari yollara dusurdu. Bunun sonucunda da pek cok trafik kazasi haberleri geldi.

Bu tatilde nispeten yogun olmayan gunleri denk dusurerek Istanbul Antalya arasinda araba surdum. Yolda edindigim izlenimlerimi aktarmak ve trafik sorunumuz konusunda biraz kafa patlatmak istiyorum.

TRAFIK ZOR BIR SEYDIR

Bence oncelikle Turk insanina su meydan okumayi islemek lazim : Trafik kurallarina uymak zor bir istir. Evet bunda yalan payi yok degil ama, bizim insanlar aynen Nasreddin Hoca’nin oglu misali herseyi tersine yaptiklarindan etkili olacagina inaniyorum :

Ey Turk sofor halki ! Trafik kurallarina uymak kolay bir sey degil, aksine dunyanin en zor islerinden birisidir. Sikiysa uy da gorelim ! Ornegin sollama yasagi olan yerlerde sollamamak cok zor bir seydir. Bunu yapabilecek kadar babayigit misin ? Yap da gorelim !

Valla yetkili yetkisiz herkese sesleniyorum ! Bu temayi islesek kesin kurallara uyma oranimiz yukselir.

Yollarda gordugum en onemli seylerden birisi kimsenin su iki basit kurala uymamasi idi :

1. Hatali sollama yapmamak
2. Seyir mesafesini dikkate almamak (saatte kac km hiz ile gidiyorsan onunde araba ile onun yarisi metre kadar mesafe olmali)

Gerisi hikaye ! Sadece bu iki kurala uyulsa isler tikir tikir yolunda gidecek.

KAMYONLAR SOFORLERININ OZELLIKLERI

Trafigi derde sokan en onemli elemanlardan birisi de iki yonlu, tek seritli yollardaki agir vasitalar idi. Turkiye’deki kamsyon suruculeri, ozel bir surucu egitiminden gecmedikleri halde tumu de sozlesmiscesine su ozelliklere sahiptirler ve bunu trafige eksiksiz uygularlar :

1. Arkalarinda konvoy yapmaya bayilirlar.

   Eger bir turlu sollama imkani bulamiyorsaniz ve bir kamyonun arkasina siralanmissaniz hicbir sekilde konvoyun bir an once kendisini sollayip yoluna sakin bir sekilde devam etmesini saglamazlar.

   Soyle bir yazilmamis kanunlari vardir : Madem ben saatte 40 km hiz ile gidiyorum. Herkes ayni hizda gitmeli.

   Yapacaklari sey aslinda cok zor. Onlara da hak vermek lazim : Yol uzerinde sag tarafta bir cep gorduklerinde oraya girecek ve konvoyun guvenli bir sekilde kendisini gecmesine izin verecek ! Yapma !

2. Onundeki kamyon, saatte en az 1 km yavas hizda gidiyorsa, o kamyon sollanir !

Bunu gormek icin uzun yola gitmenize gerek yok TEM’e cikip bakin. Orada bile gecerlidir. Kamyon soforleri sadece kucuk otolara degil kendi akranlarina da trafik kini guderler. Tabii bunun cefasini yine trafikteki diger araclatr ceker. Cunku bu tur bir sollama birkac dakikayi dahi bulabilir. Boylece siz de sag seritte 40 km hiz ile onunuzdeki seritte de 41 km hiz ile giden iki kamyonu uzun bir sure seyretme ve ailelerine dua etme imkani bulursunuz.

YA DIGER SURUCULER

Sorun sadece kamyon soforleri degil. Oto suruculeri de en az kamyoncular kadar kotu surebilmekte araclarini. Gordugum bazi ornekleri, vereyim :

Yine boyle bir kamyonun ardina konvoy olmus gidiyor ve surekli karsi yonu izliyoruz. Firsat buldukca kamyonu sollayip kaderimizden kurtuluyoruz. O sirada arkalardan bir iki ayakli hars diye onundeki dort bes araci sollamacasina, onlara kamyonu sollama imkani vermemecesine sollama yapip basip gidiyor.

TEM’de tek yonlu uc seritli yolda Istanbul’a geliyorum. En sol seritteyim. Arkadaki arac yol istiyor. Orta seritte ileride bir arac var. Onu gecip orta seride giriyorum. O sirada en sagdaki seritte bir aracin da arkamda yol isteyen aracla yarismak uzere son surat ilerledigini goruyorum.

Orta seride giriyorum. Soldaki arac beni solluyor. Tam o sirada en sagda ilerde gitmekte olan kamyon konvoyundan iki tanesi ayni anda sinyal vermeleriyle birlikte kendilerini orta seride onume atiyorlar. Ve yine ayni anda sagsan son surat gelmekte olan arac kendisini onundeki kamyon, orta seride girmis kamyon, ben ve soldan beni gecmekte olan aracin arasina atip, en sagdan en sola geciyor ve cekip gidiyor. Soldaki de gidiyor. Bu sirada sol seritte en az bes arac daha ayni hizda geldiklerinden ben kendimi sola atamiyorum. Ve frene basarak ondeki kamyonlara carpmamayi basararak yavasliyorum.

Hersey bir anda oluyor. Eger sagdan gelen hayvan o aradan cikamasa, o, en az iki kamyon, ben, soldan gelen en az alti arac birbirimize girecegiz. Hayvan derken sanirim guzel bir kusu kastetmedigim anlasiliyordur.

TRAFIK ile SOMURME

Aslinda bu konuya daha sonra uzunca egilmeliyim ama burada kisaca bahsedecegim. Trafikteki kaos bence aynen ulkemizin yonetimindeki kaos ile birebir. Herkes sadece kendisinin gitmesi gereken yere bir an evvel gitmesini dusunuyor ve bunun cevresinde trafik kurallarina uyuyor veya uymuyor. Bu arada da tabii bol bol diger suruculeri somuruyor.

Bu somurme gerek durduk yerde sinyal dahi vermeden sollama yapmakla, tehlike seritlerine girerek ilerlemekle, sol seritte kendi keyfine gore bir suratle surmekle, yani pek cok yolla oluyor.

NOT

Bir de kisa bir notum var. Bu Japonlar su kucuk ve iyi manevra kabiliyeti olan kamyonetleri yapmakla iyi halt ettiler. Yillarin trafik katili olan kamyon, minibüs, taksi suculerinin (tumu degil elbette !) yanina bir de bunlar katildi. Bu araclar rahatca 120 km/sa cikabildiklerinden otoyollarda birer katil olarak araba surmekteler.

KISACASI; bir bayram da klasik geyikle gecti. Tum okurlarin ve netcilerin bayramlarini kutlarim !

Tanol Türkoglu